雷诺江铃的合资历史可以说是坎坷不平,也充满了曲折离奇的故事。早在1990年代,雷诺就与中国国内汽车企业谈起了合资的意向。在多次谈判失败后,雷诺终于和南京汽车集团达成了合作协议。该协议的签署不仅让雷诺在中国落地生根,也为南汽带来了新的发展机遇。
然而,合资的道路并不平坦。在合资的初期,双方的合作关系非常不融洽。由于雷诺对于南汽的战略规划不尽满意,而南汽则认为雷诺在生产车型和技术上并没有给予足够的支持。此时,有报道称雷诺在南汽的投资已经超过2.5亿美元,但在销量和质量上都显得非常逊色。
然而,就在外界对于雷诺江铃的前途感到担忧和焦虑时,雷诺的新CEO广泛启动了变革计划,并决定对中国市场进行升级和重塑。在此期间,雷诺首先对雷诺-日产-三菱联盟进行了深度融合,提高了公司整体的效率和竞争力。其次,雷诺在电动车领域开始加大布局。最后,雷诺通过设立中法企业发展基金,加强与南汽的合作,并加强了和其他中国车企的联系,进一步壮大了自己在中国市场的影响力。